DOT планирует начать реализацию проекта Стиз/Йохансен стоимостью 81 миллион долларов в 2025 году

Схема проекта развязки скоростных автомагистралей Стис/Йохансен

По словам менеджера проекта Департамента транспорта Аляски Дженнифер Райт, масштабный ремонт развязки Стис/Йохансен стоимостью 81 миллион долларов планируется начать в 2025 году, а полный ввод в эксплуатацию начнется в следующем году.

В среду Райт предоставил обновленную информацию техническому комитету по планированию наземного транспорта в районе Фэрбенкса, подчеркнув, что проект в настоящее время находится на этапе приобретения полосы отвода и сервитутов.

В апреле проект получил официальную поддержку со стороны Ассамблеи округа Фэрбенкс-Норт-Стар после продолжительного обсуждения вопросов строительства и воздействия дорожного движения.

«Это очень важный узел для людей, направляющихся на север, в Норт-Слоуп, и для пассажиров, которые живут к северу от города, на Фермерс-Луп-роуд, на Чена-Хот-Спрингс-роуд или в Фоксе», — сказал Райт.

DOT остановился на конструкции под названием «расходящийся ромб» развязки и моста, которая улучшит транспортный поток.

«Он более эффективно перемещает транспортные средства через перекресток, в частности, транспортные средства, движущиеся по Йохансену и поворачивающие налево», — сказал Райт. «Это улучшает доступ для велосипедистов и пешеходов, а также маршруты, по которым они следуют, а также решает проблему долгосрочных заторов и снижает безопасность, которую вы могли бы получить от более эффективного перекрестка».

Она отметила, что эта концепция будет новой для Фэрбенкса. В районе Анкориджа уже есть подобный расходящийся ромбовидный перекресток на развязке шоссе Малдун/Гленн.

Новый перекресток будет включать двухфазные сигналы, а повороты на въездах будут проходить только через один сигнал, что обеспечит более быстрое движение. Движение транспорта на съездах будет осуществляться одновременно без препятствий, а левые повороты на съездах будут свободными.

Райт сказал, что проект значительно улучшит транспортный поток и безопасность пешеходных и велосипедных маршрутов. Пешеходы будут переходить дорогу по островам, а не по шести полосам движения.

Проект потребует значительных приобретений полосы отвода, в том числе небольшого участка улицы Сикинс Форд, переноса холодильного склада кладбища Берч-Хилл и полного приобретения Церкви Иисуса Христа Святых последних дней на Лазелл-роуд.

«Мы находимся на стадии оценки приобретения полосы отчуждения», — сказал Райт. «Необходимо много места для пандусов и дренажных зон».

Первый этап DOT будет включать в себя строительство пешеходной развязки, ведущей от Farmers Loop Extension Road к Farmers Loop Road, а также улучшение существующей велосипедной дорожки. Путь останется после завершения проекта в целом.

Также будет установлена ​​временная объездная дорога, перенаправляющая движение по скоростной автомагистрали Йохансена на шоссе Олд-Стис на бульваре Нортсайд. Как только DOT завершит проект развязки, временное изменение маршрута будет удалено.

Во время полного строительства, которое планируется начать в 2026 году, по крайней мере одна полоса на шоссе Стис будет закрыта. Райт сказал, что проект включает в себя звуковую стену от Вест-Трейнор-Гейт-роуд до баптистской церкви Шеннон-Парк.

По словам Райта, на этапе проектирования будет включен лыжный туннель с мощной опорой или подземный переход. Подземный переход обеспечит соединение между тропами Farmers Loop и зоной отдыха Birch Hill. Самой большой проблемой на сегодняшний день является финансирование строительства туннеля, которое оценивается в 2 миллиона долларов.

«Этот лыжный туннель впишется в дизайн проекта, мы реализуем его в нашем проекте, но нам еще нужно определиться с финансированием его строительства», — сказал Райт. «Мы работаем с городом, координируя этот аспект».

Она добавила, что недавнее принятие Ассамблеей обновленного комплексного плана троп для отдыха помогает, поскольку он включает предлагаемое соединение троп. Принятый план маршрутов откроет потенциальные новые возможности финансирования.

DOT планирует провести день открытых дверей по проекту позже этой осенью, дата и время будут определены позднее. Для получения дополнительной информации о проекте посетите dot.alaska.gov/nreg/steese-johansen.